Circuit de Pau Arnos week end du 3 et 4 mai 2025.
1ère course du championnat
La saison commence par le traditionnel circuit de Pau Arnos au pied des Pyrénées avec une longueur de 3.030 kms et 15 virages mais avec un temps toujours capricieux.
Weekend avec averse de grêle et pluie. 23°C
Vendredi : les essais libres se sont bien passés, les chronos ont été tout de suite au rendez-vous.
Samedi : séance de qualification : Q1 : P2, il partira sur la grille du départ en 2ème position.
Samedi après-midi : course sprint de 25 minutes.
Après un super départ, au bout de 3 tours, le pneu arrière monte en pression à cause d'une piste très chaud (température extérieur 28°C), il n'avait plus de grip et il a tout de suite sentit que ça allait être compliquer pour garder sa place dans les 1er. Il a fait de son mieux et à terminer en 5ème place avec une grande déception car le podium aurait pu être jouable.
Dimanche : course endurance d'une heure.
Edouard prend encore cette fois ci, un super départ et conserve sa 2ème place sans forcé pendant les 15 premières minutes de course, mais malheureusement de la buée apparait dans son casque. Il décide de rentrer au stand pour effectuer son ravitaillement d'essence qui se passe très bien mais la buée est toujours présente dans son casque quand il repart des stands. Il jouera tout au long de la fin de course avec sa visière pour évacuquer un peu de buée. Il vivra un enfer pendant les 40 minutes restantes.
Il finira la course à la 4ème place encore tès déçu par ce petit problème technique. Le podium aura pu être là également. Il se sentait capable de rester dans le peloton de tête.
Un immense merci aux sponsors et tous les personnes qui nous aident pendant cette nouvelle saison
- EURL GERARD Gautier - Sarret Couverture - Monceau-Ladune maçonnerie - Vaslier Elagage
- SARL Art'oit - Carroserie du mail - Galyoga - LMS sens - le collectif des lunetiers - Eurobougie
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Circuit de Carole week end du 31 mai et 1 juin 2025.
Course d'endurance de 4 heures.
Nouvelle expérience pour Edouard, cette course d'endurance de 4 heures avec son coéquipier Kévin Ferrard.
Le temps est maussade mais il ne pleut pas.
Samedi matin : 2 séances d'essai : tout se passe très bien avec de super chrono malgré des pneus en fin de vie.
Samedi après-midi : qualification Q1 : P1, il partira sur la grille du départ en 1ère position. Il n'arrive pas à faire un tour complet sans être gêné. Beaucoup de monde sur la piste. Il décroche la pôle position avec le cumul des points de Kévin.
Dimanche : course endurance de 4 heures.
C'est Edouard qui prendra le départ de la course et dès le 1er virage, il est en tête et gardera cette position tout le long du relais en rentrant au stand avec 10 secondes d'avance sur le 2ème concurrent pour changer de pilote. Kévin repart des stands mais malheureusement son pit limiter reste bloquer et il effectuera un tour de circuit à 60 km/h avant de rentrer au stand pour trouver le problème.
Il repart des stands en 15ème position avec 2 tours de retard sur les premiers.
Il n'y a plus beaucoup de questions à se poser, il faut attaquer et ils remontent petit à petit jusqu'à reprendre la tête de la course 6 minutes avant la fin avec un beau ravillaillement et encouragement de son équipe de choc.
Ils finissent 1er sur la ligne d'arrivée. Un beau weekend, pleins de surprises et de rebondissement.
Un immense merci aux sponsors et particuliers ainsi que toutes les personnes qui nous aident.
- EURL GERARD Gautier - Sarret Couverture - Monceau-Ladune maçonnerie - Vaslier Elagage
- SARL Art'oit - Carroserie du mail - Galyoga - LMS sens - le collectif des lunetiers - Eurobougie
- yann - nico - natan - David - Magali.
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Circuit de Navarra week end du 13 et 14 juin 2025.
2ème course du championnat
Le circuit de Navarra en Espagne, a rouvert ses portes en 2025. Après l'achèvement d'un réaménagement et des modifications importantes pour aboutir à un tracé beaucoup plus rapide et fluide et avec une extension de 650 mètres. Le voici avec une longueur de 4,313 kms.
Week-end avec du vent et quelques averses de pluie non dérangeantes pour la course, 24 à 27 °C.
Vendredi : les essais libres se sont bien passés, les chronos ont été tout de suite au rendez-vous malgré un souci de pression de pneus dû à la chaleur.
Samedi : séance de qualification : Q1 : P1, Q2 : P1, il partira sur la grille du départ en 1ère position. Il réalise le meilleur temps du nouveau circuit.
Samedi après-midi : course sprint de 25 minutes.
Super départ pour Edouard qui réussit à s'échapper dès le début de la course et prend 10 seconde d'avance sur ses poursuivants, ce qui lui permet d'assurer la fin de course sereinement et en prime il améliore encore le meilleur temps du circuit par rapport au qualifications. Il finira en 1ère place.
Dimanche : course endurance d'une heure.
Même scénario que pour la course sprint, super départ et il s'échappe à nouveau en poussant sur les premiers tours pour mettre un gap de 10 secondes et ensuite il se régule par rapport à ses concurrents grâce au super panneautage de son frère Natan, afin de ne pas forcer et garder ses poursuivantes à distance. Il était tellement à l'aise qu'il décide juste avant le ravitaillement de pousser encore un peu plus pendant 1 tour et ce qui lui permet l'améliorer encore le chrono de la course sprint et donc le meilleur temps du circuit de Navarra. Il effectue un super ravitaillement avec son père même s'il perd quelques micro secondes à remettre le bouchon d'essence avec ses gants. Il finira la course en tête avec une très jolie 1ère place.
Week-end parfait, il marque un maximum de point et passe en tête du championnat. Mais rien est jouer.
Merci à toute l'équipe de choc et l'association EDLP RACING 15 : Yann, Natan, Nico, David, Kim et Magali et surtout à tous nos sponsors et particuliers qui nous aide pour pouvoir vivre des moments intenses comme ça.
- EURL GERARD Gautier - Sarret Couverture - Monceau-Ladune maçonnerie - Vaslier Elagage
- SARL Art'oit - Carroserie du mail - Galyoga - LMS sens - le collectif des lunetiers - Eurobougie.
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Circuit de Carole week end du 12 et 13 juillet 2025.
3ème course du championnat
Le circuit de Carole a été inauguré le 1er décembre 1979 pour proposer un espace sécurisé aux motards de Ile de France. Il se situe à Tremblay-en-France. Il sera baptisé Circuit de Carole en l'hommage à la dernière victime du circuit de Rungis, Carole Le Fol, qui se tua en moto en arrivant au circuit.
Week-end ensoleillé avec une température agréable 32°C.
Vendredi : 3 essais libres qui se sont bien passés, les chronos ont été tout de suite au rendez-vous.
Samedi : séance de qualification : Q1 : P1, Q2 : P1, il partira sur la grille du départ en 1ère position.
Samedi après-midi : course sprint de 25 minutes.
Un super départ pour Edouard qui était en pôle position. Il nous fait la même chose que sur le circuit de Navarra il s'échappe du peloton en créant un bon gap. Il assure la fin de course en se régulant par rapport à ceux de derrière grâce à un excellent panneautage de son frère Natan et maintient ce rythme jusqu'à la ligne d'arrivée.
Victoire de la course sprint avec en prime le meilleur temps au tour.
Dimanche : course endurance d'une heure.
Encore un super départ et il fait la même chose que la veille, il s'échappe jusqu'à créer un gap de 5 secondes, il se régule sur ses poursuivants pour assurer une course tranquille mais malheureusement un des participants fait une chute ce qui fait sortir la safety car (voiture de sécurité) sur plusieurs tours, les pneus refroidissent....
Tout est à refaire, la course repart, Edouard se réélance et parvient à remettre de l'avance. Puis vient le moment du ravitaillement, qui se passe merveilleusement bien, tous les gestes du pilote(Edouard) et du pompier (Yann) sont très bien coordonnés. Il resssort des stands avec un peu d'avance mais avec les retardataires à dépasse ce n'est pas évident. Il décide de baisser un peu le rythme pour assurer la fin de course tranquille car les concurrents sont encore loin. Le gentleman (pilote en loisirs) en profite pour le dépasser mais Edouard décide de ne pas le suivre car il veut finir sa course en assurant un max de points pour le championnat. Il finira la course en deuxième position podium mais 1er au championnat avec une très jolie course.
Encore un week-end parfait en récupérant un maximum de points pour le championnat.
Un immense merci à toute l'équipe de l'association EDLP RACING 15 : Yann, Natan, Nico, David, et Magali et surtout à tous nos sponsors professionnels et particuliers Patrick, Daniel, Patrick 2, qui nous aide pour pouvoir vivre des moments intenses comme ce week-end. On se retrouve le 6 et 7 septembre à l'anneau du Rhin.
- EURL GERARD Gautier - Sarret Couverture - Monceau-Ladune maçonnerie - Vaslier Elagage
- SARL Art'oit - Carroserie du mail - Galyoga - LMS sens - le collectif des lunetiers - Eurobougie.
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Circuit de l'Anneau du Rhin week end du 6 et 7 septembre 2025.
4ème course du championnat
Le circuit de l'Anneau du Rhin a été créé en 1996 par Marc RINALDI et il est dirigé aujourd'hui par son fils François. Le circuit de vitesse accueille, dans un cadre exceptionne,l tous les types d'évènements auto et moto. C'est le plus grand circuit du nord-est de la France avec une longueur de 4 kms et une largueur de 10 à 12 mètres. Son tracé privilégie des portions rapides et à fortes sensations.
Week-end ensoleillé avec une température agréable 26°C.
Vendredi : 3 essais libres qui se sont bien passés, les chronos ont été tout de suite au rendez-vous.
Samedi : séance de qualification : Q1 : P1, Q2 : P2
Samedi après-midi : course sprint de 25 minutes.
Un super départ pour Edouard mais qui se fait vite rattraper par les locaux qui ont des motos plus puissantes pour aborder la longue ligne droite. Il finira 5ème au scratch mais 2ème au chamionnat avec le meilleur temps en course.
Dimanche : course endurance d'une heure.
Toujours un excellent départ, il se bagarre avec les locaux jusqu'au bout pour maintenir sa position et gagner des points pour le championnat. Il finira en 4ème place au scratch mais 2ème place en championnat avec encore le meilleur temps en course.
Super week end dans l'ensemble même si Edouard n'était pas à son avantage car sa moto manque de puissance dans la ligne droite. Il récupère un maximum de point pendant ses courses ce qui lui permet d'être en tête du championnat pour l'instant. Mais rien est joué, il reste la finale d'Alès début octobre 2025.
Un grand merci à toute l'équipe de l'association EDLP RACING 15 et surtout à tous nos sponsors professionnels et particuliers Patrick, Daniel, Marc, qui nous aident pour pouvoir vivre des moments intenses comme ce week-end. On se retrouve le 4 et 5 octobre à Alès pour la finale.
- EURL GERARD Gautier - Sarret Couverture - Monceau-Ladune maçonnerie - Vaslier Elagage
- SARL Art'oit - Carroserie du mail - Galyoga - LMS sens - le collectif des lunetiers - Eurobougie.
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Circuit de l'Alès week end du 4 et 5 septembre 2025.
5ème course du championnat
Le circuit a été construit à partir de 1998 sur l'ancien bassin minier des Cévènes à St-Martin-de-Valgalgues dans le Gard. C'est le premier pôle mécanique en France qui est dédié à la création ou au développement d'activités industrielles de fabrication ou de services des secteurs auto et moto. On y retrouve 11 virages pour une longueur de 2.5 kms et d'une largueur de 13 mètres.
Week end ensoleillé avec une température agréable de 23°C.
Vendredi : Edouard n'a pas roulé depuis l'Anneau du Rhin, il effectue 3 essais libres qui se sont bien passés, les chronos ont été tout de suite au rendez-vous malgré le monde sur la piste.
Samedi : séance de qualification : Q1 : P2, Q2 : P6 . Edouard est motivé, il veut être en pôle position pour cette dernière épreuve du championnat et il réussit aisément.
Samedi après-midi : course sprint de 25 minutes.
Super départ, il prend la tête dès le premier virage en créant un bon gap dès la fin du premier tour. Malheureusement, son pneu arrière perd le grip après quelques tours, il arrive néanmoins à compenser en forçant sur ses freinages afin de maintenir ses adversaires à distance jusqu'à la ligne d'arrivée. Victoire pour cette très belle course spint.
Dimanche : course endurance d'une heure.
L'objectif principal de cette course est juste de la finir car il n'a que 2 points à marquer pour assurer le titre de champion de France. Mais il compte quand même se battre pour la victoire. Il fait un super départ mais malheureusement au moment de passer la 2ème vitesse, il fait un point mort et se retrouvre rapidement à la 8ème place. Du coup il change ses plans et décide de dérouler cette course sans prendre de risque jusqu'à l'arrivée. Il finira à la 6ème place mais CHAMPION DE FRANCE DU WERC PROMOTION CUP 1000.
Un super week end malgré la pression pour aller chercher le titre, il a sû être performant et n'a commis aucune erreur.
Merci à toute l'équipe très soudée et à tous les partenaires, particuliers (Patrick, Marc) et amis qui l'ont soutenu.
- EURL GERARD Gautier - Sarret Couverture - Monceau-Ladune maçonnerie - Vaslier Elagage
- SARL Art'oit - Carroserie du mail - Galyoga - LMS sens - le collectif des lunetiers - Eurobougie.
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